india vimana 2012011309430396

 

 

 

Nella letteratura vedica e in templi dell'India, ci sono molte descrizioni di macchine volanti che sono generalmente chiamate Vimana. I velivoli nonché vere e proprie città aeree si spostavano in ogni caso entro gli spazi atmosferici.

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Clip - Vimanas - Advanced Vehicles of the Gods symbolic parked on Temples in India

I vimana si dividono principalmente in due categorie: ( l) macchine che assomigliano ad aerei e volano con l'ausilio di ali simili a uccelli, e ( 2) le strutture che volano in un modo misterioso e sono generalmente attribuite agli dei. Le macchine della categoria ( l) sono descritte principalmente in opere medievali in sanscrito e associate all'architettura, automi, macchine d'assedio militari e ad altri congegni meccanici. Quelle in categoria ( 2 ) sono descritte nelle antiche opere come il Rg Veda, il Mahabharata, il Ramayana e i Purana.

Tallapragada Subba Row

Tallapragada Subba Row (1856-1890), il Pandit che scrisse il Vimanika Shastra (N.d.E.: nota 1) facendone traduzione dal telegu in sanscrito.

C''è un trattato aeronautico intitolato Vimanika Shastra che fu dettato in lingua telegu da alcuni Mahatma al pandit Subba Row intorno al 1875 ed è la trascrizione di un'antica opera conservata nelle memorie Akashiche e custodita da scienziati alti iniziati. Questo documento fornisce una descrizione elaborata di macchine volanti e macchinari di ogni genere. Soltanto alcuni fogli di quel trattato sarebbero stati riportati pubblicamente, ma l'intero e antico trattato aeronautico (Vimanika Shastra) fu consegnato dai Mahatma al governo tedesco al quale furono commissionate macchine volanti ai motori levitanti che gli ingegneri prussiani realizzarono alla fine degli anni trenta. Il trattato aeronautico completo non fu mai rivelato ad altri governi.

 

Testi risalenti all'antichità fino al medioevo sono descritti in dettaglio da V. Raghavan in un articolo intitolato "Yantras or Mechanical Contrivances in Ancient India" (Yantra o invenzioni meccaniche nell'antica India.)

Jain snake as cosmic river 1 1200wFoglio da un manoscritto Jaina del Samaranganasutradhara. Rajasthan, 19 ° secolo.

In sanscrito, una macchina è chiamata yantra. La parola yantra è definita nella Samarangana Sutradhara del re Bhoja come un dispositivo che "controlla e dirige, secondo un piano, i movimenti delle cose agenti ciascuno secondo la propria natura". Ci sono molte varietà di yantra. Un semplice esempio potrebbe essere il taila-Yantra, una ruota che è trainata da buoi intorno a una pista circolare per schiacciare i semi ed estrarre il loro olio. Altri esempi sono macchine militari del tipo descritto in Arthasastra di Kautilya, compilato nel 3 ° secolo aC. Queste macchine includono il sarvato-Bhadra, una ruota rotante che scaglia pietre, la sara-Yantra, una macchina per il lancio delle frecce, l'udghatima, una macchina che demolisce le pareti con sbarre di ferro, e molte altre.

page2 13Pushpaka Vimana

http://kalamkariepics.org/page2/page2.html

L'Arthasastra di Kautilya (c. III secolo aC.) menziona tra i vari testi commerciali e tecnologici le "Saubhikas i veicoli nel cielo condotti da piloti". Saubha era il nome della città aerea per ili volo del Re Harishchandra e la forma 'Saubika' significa "colui che vola o conosce l'arte di volare con una città aerea". Kautilya usa un'altra parola significativa "Akasa Yodhinah", che fu tradotta come "persone addestrati a combattere dal cielo". L'esistenza di carri aerei, in qualsiasi forma essi possano essere era così nota che ha trovato un posto tra gli editti reali dell'Imperatore Asoka durante il suo regno da 256 aC. - 237 aC.  Il Vaimanika Shastra (Hindi EDN) si riferisce a circa 97 opere e di cui almeno 20 opere trattano il meccanismo di macchine volanti, ma nessuna di queste opere è ora rintracciabile.

L'Yuktikalpataru di Bhoja include un riferimento a vetture aeree in versi 48-50 e un manoscritto del lavoro appartenente al Sanskrit College di Calcutta datato al 1870 dC. Siamo quindi in possesso di quel materiale manoscritto e risulta che ci fossero Vimana o aeromobili nell'antica India seguenti le rotte sopra il mare occidentale o Mar Arabico - Africa - oceano Atlantico verso l'America in Messico, essendo questa la via più breve. Ma anche alcune navi marittime avrebbero seguito quel percorso, le navi da carico seguirono il percorso più lungo sul Pacifico via Indonesia - Polinesia - America Latina e Messico a causa degli alisei favorevoli e le correnti equatoriali che rendevano facilitata la navigazione marittima.

ShakunaVimana-SideE se gli antichi indiani potevano vantarsi di una forma di trasporto aereo anche le linee di Nasca in Perù acquistano un significato. (N.d.E.: nota 2). Non solo i riferimenti scritturali di aerei e le rotte di navigazione ma anche alcuni siti di atterraggio sarebbero forse stati trovati nei contorni aggrovigliati delle figure della Pampa di Nazca. Maria Reiche una scienziata tedesca, attraverso la sua lunga ha studiato con dedizione le linee di Nasca seriamente e le preservò dalla distruzione pubblicizzandole al mondo. Gli enormi glifi e tracciati che sono visibili dal cielo avrebbero aiutato gli antichi piloti (Sauvikas ) dell'India a sbarcare in Perù.

Il Prof. DK Kanjilal analizza la leggenda dei Matsya Purana (129 capitoli) nel suo "Vimana in Ancient India" nei seguenti termini:

"Dietro il velo della leggenda e delle verità scientifiche viene fuori che sono state fatte tre città volanti e sono state utilizzati dai deva. Di queste tre, una era in un'orbita stazionaria nel cielo, un'altra si muoveva nel cielo e la terza collocata permanentemente nel terreno. Queste erano attraccate come navi aeree moderne in cielo in un particolare momento e in latitudine / longitudine fissa". La "freccia di Siva" simile ad un missile ardente lanciato da un satellite volante appositamente costruita per quello scopo e che cadde nell'oceano indiano. Nelle vestigia di un tempo prosperano civiltà distrutte in battaglie affioranti attraverso queste leggende.

Tali riferimenti indicano l'uso di alcuni tipi di veicoli aerei volanti noti come Vimana in parte invenzioni meccaniche, carri armati, i vari tipi di missili, ecc.

Le macchine volanti furono designate come Ratha (veicolo o carrello) nel Rig Veda.

I vimana possedevano una velocità molto elevata. Quel tipo di veicolo aereo era anche triangolare e fu pilotato da almeno tre persone (tribandhura). Aveva tre ruote retrattili durante il volo aereo. In un versetto il carro è descritto avente tre colonne. Non era costituito da oro, argento o ferro ma il metallo che di solito componeva il vimana secondo il testo vedico era simile all'oro. Lunghi uncini o rivetti erano attaccati ad esso. Il carro aveva tre tipi di carburante. Era molto veloce, si muoveva come un uccello nel cielo impennando verso il Sole e la Luna e veniva giù a terra con un grande fragore.

Secondo il Professor Dileep Kumar Kanjilal nel suo libro, Vimana in Ancient India:

Oltre al Vaimanika Shashtra, il Samarangana Sutradhara e l'Yuktikalpataru di Bhoja, ci sono circa 150 versi del Rig Veda, Yajurveda e Atharvaveda, e molti brani letterari appartenenti al Ramayana, il Mahabharata, il Purana, il Bhagavata e il Raghuvamsa e in alcuni riferimenti della Darma Abhijnanasakuntalam di Kalidasa, in Abimaraka di Bhasa, e in Jatalas. La letteratura Avadhana e del Kathasaritsagara e una serie di opere letterarie contenevano riferimenti grafici al volo aereo o al meccanismo dei veicoli aerei utilizzati nelle epoche antiche in India. 

Nel Ramayana sono state utilizzate sia le parole "Vimana" e "Ratha":

<<Kamagam Ratham asthaya ... nadanadipatim>> ( 3 . 35 . 6-7. ). <<Egli salì con Khara sul veicolo aereo che era decorato con gioielli e con le facce di deva e si muoveva con un rumore simile a quello provacato da nuvole temporalesche. Si poteva raggiungere qualsiasi luogo desiderato, Sita fu portata a Lanka in aereo...il re di Lanka Ravana e Maricha salirono da un eremo a bordo di un veicolo aereo simile a un palazzo (Vimana).

Poi il demone portò il veicolo aereo Puspaka con Sita conducendolo dalla foresta d'Ashoka e facendole vedere il campo di battaglia con Trijata.

Quel veicolo aereo contrassegnato dallo Swan salì in cielo con forte rumore>>.

Riferimenti al volo di veicoli Vimana si trovano nel Mahabharata, in circa 41 punti si descrive l'attacco aereo di Salva su Dvârakâ la capitale di Krishna. Il re degli asura Salva aveva una macchina volante aerea nota come Saubha-pura con la quale andò ad attaccare Dwaraka. All'inizio provocò una doccia di grandine e di missili dal cielo. Krishna lo inseguì raggiungendo il mare e sbarcò in alto mare. Poi Salva tornò di nuovo con la sua macchina volante conducendo una dura lotta con Krishna stando ad una Krosa (circa 4.000 metri) sopra il livello del suolo. Krishna lanciò una potente arma terra-aria che colpì l'aereo di Salvache si ruppe in pezzi. La macchina volante danneggiata cadde in mare. Questa vivida descrizione dell'attacco aereo si verifica anche nel Bhagavata. Vi sono riferimenti a missili, armamenti, sofisticate macchine da guerra e a invenzioni meccaniche, nonché ai Vimana nel testo del Mahabharata.

Le iscrizioni dell'imperatore Asoka sono di gran lunga i ricordi più autentici a sostegno dell'esistenza di veicoli aerei volanti menzionati come Vimana. L'esistenza di carri aerei in qualsiasi forma possa essere stata è così ben nota che ha trovato un posto tra gli editti reali dell'Imperatore Asoka eseguiti durante il suo regno da 256 aC. - 237 aC.

Vatsyana nel suo Kama Sutra fa riferimenti ad invenzioni meccaniche originate dalle 64 scienze accessorie.

L'Arthasastra di Kautilya (III secolo aC.) è un trattato che si occupa principalmente d'economia politica, ma contiene informazioni su argomenti scientifici affini riferendosi ad una classe di meccanica conosciuta come Saubhika ...

 

viman001Nave aerea su bassorilievo in tempio Hindù. (...).

C'è un passaggio nel Ramayana che recita:

L'auto Puspaka che assomiglia al Sole e appartiene a mio fratello fu portata dal potente Ravana, quella macchina aerea ed eccellente poteva andare ovunque a volontà ... quella macchina simile a una nuvola luminosa nel cielo " ... e il re [ Rama . ] l'ottenne, e la vettura eccellente al comando di Raghira si alzò nell'atmosfera superiore".

Nel Mahabharata un antico poema indiano di lunghezza enorme veniamo a sapere che un individuo di nome Asura Maya aveva un vimana misurante dodici cubiti di circonferenza con quattro ruote robuste. La poesia è una vera e propria miniera d'oro di informazioni relative ai conflitti tra gli dei che stabilirono le loro differenze apparentemente usando armi letali.

Oltre ai «missili fiammeggianti », il poema registra l'uso di altre armi letali. Il "Dardo di Indra" gestito tramite un riflettore circolare. Quando è acceso produce un "raggio di luce" che, una volta messo a fuoco su ogni bersaglio subito "lo consuma con il suo potere". In un particolare l'eroe Krishna sta affrontando il suo nemico, Salva, nel cielo, quando il vimana di Salva, il Saubha s'è reso invisibile in qualche modo. Imperterrito, Krishna spara fuori un'arma speciale: "Ho subito inviato una freccia alla sua ricerca che l'uccise con il suono".

Molte altre terribili armi sono descritte nel Mahabharata ma la più temibile di tutte è quella utilizzata contro Vrishis. I registri narrativi affermano:

Gurkha volando nel suo rapido e potente vimana scagliando contro le tre città di Vrishis e Andhaka un singolo proiettile carico di tutta la potenza dell'Universo. Una colonna incandescente di fumo e fuoco, brillante come diecimila soli aumentava in tutto il suo splendore. Era l'arma sconosciuta, la Folgore di ferro, un gigantesco messaggero di morte che ridusse in ceneri tutta la flotta di Vrishis e Andhaka.

Vimanas- ancient flying machines of India

Parti di vimanas - antiche macchine volanti dell'India

Clip - Discovered ancient rocket engine in India !

Templi esplosi in India antica

http://www.geschichteinchronologie.ch/Daeniken/ESP/kiribati-etc/05-06-templos-explotados-Parhaspur-y-Mohenjo-Daro.html

È importante notare che questi tipi di documenti non sono isolati. Possono essere correlati similmente rapportati ad altre civiltà antiche.

A quanto pare quelli uccisi da quei tipi d'ordigni erano così bruciati che i loro corpi erano irriconoscibili. Ai sopravvissuti causavano la caduta di capelli e delle unghie.

Il corpo del Vimana è fatto in modo robusto ma di materiale leggere per volare come un grande uccello. All'interno è collocato il motore a mercurio con sotto il suo apparato di riscaldamento in ferro. Mediante la vorticante forza latente nel mercurio si pone in movimento la guida. Un uomo seduto all'interno del vimana può viaggiare a grande distanza nel cielo. I movimenti del vimana sono tali che esso può salire verticalmente, discendere verticalmente, muoversi inclinato in avanti e indietro. Con l'aiuto delle macchine gli esseri umani possono volare nell'aria e gli esseri celesti possono scendere a terra.

L'esistenza e l'uso di veicoli volanti nell'antica India è inerente ad uno stato avanzato di conoscenza in cosmogonia. Uno studio attento della letteratura vedica dimostra che non è solo una raccolta di poesie primordiali, ma una variegata letteratura di una società potente e dinamica dove le persone avevano la conoscenza delle nuvole e del vapore, delle stagioni e del monsone, dei diversi tipi di vento, della distesa del cielo, della forza del vento e dell'alta velocità. Tre tipi di nuvole sono descritte nel Rig Veda (1.101.4) in cui si afferma che i fumi di vapore gravati con l'acqua si trasformano in nuvole. La formazione di vapore attraverso il calore e la successiva formazione di nubi è stata definita nei Veda. Concetti meteorologici indiani risalgono quindi all'epoca del Rig Veda.

Fino alla fine del III secolo aC. erano noti in India i metodi per la produzione su vasta scala di metalli come oro, argento, rame, ferro, stagno, piombo e mercurio e di leghe come l'ottone, il bronzo, e quelle di oro e argento con materiali più vili eran conosciute. Grandi varietà di minerali, gemme e pietre preziose sono state descritte dettagliatamente da Kautilya. Anche la conoscenza del processo di fermentazione ha inoltre raggiunto uno stato abbastanza avanzato in quella civiltà altamente sviluppata e fiorente in arte, cultura, letteratura, storia, medicina, alchimia, chimica, fisica, matematica, geologia, astronomia scienze (N.d.E.: tutte derivate dalla scienza madre l'astrologia, vedere su "A Treatise on Cosmic Fire", By Alice Bailey, 1925, Lucis Trust. E in "A Treatise on the Seven Rays, Volume III - Esoteric Astrology", By Alice Bailey, 1951. Lucis Trust.) Anche le conoscenze in commercio, costruzione navale, e agricoltura fanno pensare che vi fossero in uso qualche tipo di veicoli volanti, com'è attestato dai molti riferimenti letterari.

Robot e altri Automi

Robot costituiscono un'altra categoria di macchine notevoli. Ci sono molte storie della letteratura sanscrita secolare che comportano un yantra - purusa, o uomo-macchina, che può comportarsi come un essere umano. Un esempio è la storia del buddhista Bhaisajya - vastu, in cui un pittore andò al paese Yavana e visitò la casa di un yantracarya, o un insegnante di ingegneria meccanica. Lì incontrò una macchina a forma di donna che gli lavò i piedi e sembrava umana fino a quando scoprì che non riusciva a parlare.

Robot di quel tipo che suonano in modo fantastico e destinato per l'intrattenimento spesso apparvero in romanzi e quindi avevano le stesse caratteristiche dei robot nella moderna fantascienza. Tuttavia, ci sono molte descrizioni del tutto credibili di automi che furono effettivamente costruiti e utilizzati nei palazzi dei re ricchi. Questi includono: uccelli che cantano e ballano, un elefante che danza, cronometri in avorio con elaborate figure in movimento e uno strumento astronomico che mostra i movimenti dei pianeti.

I disegni di questi automi sono simili a quelli che erano popolari in Europa nel XVIII secolo. Ecco una descrizione presa dall'amararigana - sutradha - ra nel XII secolo:

"Figure maschili e femminili sono progettate per diversi tipi di servizio automatico. Ogni parte di queste figure è fatta e dotata separatamente con fori e perni, in modo che le cosce, occhi, collo, mano, polso, avambraccio e dita possono agire secondo necessità. Il materiale utilizzato è principalmente legno ma un rivestimento di pelle è dato per completare l'impressione di un essere umano. I movimenti sono gestiti dal sistema di pali, perni e stringhe attaccati a canne di controllo per ogni arto".

Oltre alle loro applicazioni pratiche, i robot hanno anche fornito una metafora del rapporto tra l'anima e il corpo. Così, nella Bhagavadgita, Krishna dice,

"Il Signore Supremo è situato nel cuore di ognuno, o Arjuna e dirige le peregrinazioni di tutti gli esseri viventi che sono seduti come su una macchina (yantra) fatta di energia materiale".

Raghavan, da parte sua pensa che questa l'uso d'automi sia deplorevole. Deplorando che in altri paesi le macchine portarono a una civiltà materialistica, ma in India hanno solo rafforzato l'idea di Dio e dello Spirito. Così, "anche scrittori che effettivamente affrontarono gli yantras, come Somadeva e Bhoja, videro nella macchina gestita da un agente un'analogia appropriata per il corpo mondano dei sensi presieduto dall'Anima, e del meraviglioso meccanismo dell'universo con suoi elementi costitutivi e dei sistemi planetari richiedenti un maestro divino per tenerli in costante rivoluzione".

Alcuni spezzoni sono stati tratti su http://www.ufoevidence.org/documents/doc107.htm

 

Clip - I Vimana

A CRITICAL STUDY OF THE WORK “VYMANIKA SHASTRA”
by H.S. MUKUNDA, S.M. ESHPANDE, H.R. NAGENDRA, A.PRABHU, AND S.P. GOVINDARAJU
Indian Institute of Science, Bangalore ‐ 560012 (Karnataka)
 
 
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Kathakali-Kireedom
 
Non vi è dubbio che alcune danze dell'India come la Kathakali e gli ornamenti dei danzatori rappresentino e anzi antropomorfizzino i dischi e le città volanti dei deva, e che gli antichi piloti e scienziati siano stati considerati gli dei dal popolo poiché potevano volare. Il culto al cargo http://www.cieliparalleli.com/Costume/il-culto-al-cargo.html
 

Secondo la Dottrina Segreta trascritta d H. P. Blavatsky nel 1888, le antiche scienze sono sempre trasmesse agli uomini dai tempi immemorabili e nel periodo Atlantico furono consegnate in eredità agli scienziati Ariani iniziati i giganti narrati in testi vedici.

In pratica, la vera conoscenza è concessa a fin di bene o nascosta se essa può comportare pericoli per l'intera comunità e l'ambiente. Dopo la metà dell'ottocento i trattati d'aeronautica levitante degli antichi Ariani furono consegnati al governo tedesco per contrastare la società Alleanza atlantica che nel 1943 costruì pericolosi ordigni deflagranti ad energia atomica.

Note

1 - Vimanika Shastra lo potrete trovare scritto anche come: Vaimanika Shastra, Vymanika Shastra ma in ogni caso significa Trattato aeronautico.

Il Vimanika Shastra pubblicato con nome G. R. Josyer ovviamente non è l'originale ma una raccolta della CIA (Vaticano) di spezzoni tratti dai diversi libri antichi indiani non certo significativi per poter costruire i motori e i dischi volanti nella realtà.

Il Vimanika Shastra originale del pandit Tallapragada Subba Row, invece, non è possibile leggerlo poiché custodito e sarebbe pericoloso se finisse in mani di speculatori (http://www.cieliparalleli.com/Scienza-e-Tecnologia/identificati-oggetti-volanti.html).

2 - Le "linee di Nasca" potrebbero senz'altro essere dei tracciati di aeroporti per i piloti dell'antichità ma in ogni caso sono ancora un mistero non svelato completamente. (...).


Seguono immagini su rappresentazione di antiche città aeree e di velivoli degli Ariani.

lingaraj temple 2c bhubaneswar  284 29 - oct 20101359224230348

http://www.studyblue.com/notes/note/n/midterm-exam/deck/5966404

desibantu Orissa

 Basso rilievo a Konark, Bengala

 

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Vimana con pilota rappresentato, reperto conservato al British Museum

 

Tripura

http://sunshineoverthemountains.blogspot.it/2013_06_01_archive.html

Bassorilievo ad Unakoti, Tripura

ancient technology vimanas

 http://www.aquiziam.com/portfolio/ancient-technology/

Palazzi volanti dell'India antica

 MG 0861-15 copy

http://karnatakatravelogue.blogspot.it/2013/01/lakkundi-kashivishwanatha-temple.html

 

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Brihadishwara Temple, Thanjavur

 

pl08-41693149

pl06-41693125

http://www.pearltrees.com/#/N-s=1_6489895&N-fa=6418396&N-u=1_859825&N-p=60461601&N-f=1_6489895&N-play=2

pl07-41693139

 

yantraXVIII

http://www.elartedelamemoria.com/libros.php?categoria=MANUSCRITO

 

bhubaneswar-tempio-mukteshwar

Bhubaneswar (Orissa), India

 

Clip - THE VYMAANIKA-SHAASTRA-Vimanas device

 

 MG 0929-5 copy

http://karnatakatravelogue.blogspot.it/2013/01/lakkundi-kashivishwanatha-temple.html

 

Details-of-Vimana-Brihadishvara1

http://sahapedia.org/the-great-chola-temples/

Great Chola Templi, Thanjavur, Gangaikondacholapuram and Darasuram

 

IMG 4937

http://sankriti.blogspot.it/2010_01_01_archive.html

 

DSC07540

http://madraswanderer.blogspot.it/2010_03_01_archive.html

 

DSC07546 1

http://madraswanderer.blogspot.it/2010_03_01_archive.html

 

DSC07534

http://madraswanderer.blogspot.it/2010_03_01_archive.html

 

 Kodumbalur-23

http://bestplaces-topplaces.blogspot.it/2011/09/kodumbalur-glory-of-irukkuvels.html

Tempio di Subramanya a Kodumbalur il sito più antico della regione Pudukkottai luogo di nascita d'Idangali-Nayanar, un principe tra i 63 santi Shaiva (Nayanar-s), nel IX secolo.

 

ShakunaVimana1

Shakuna Vimana disegnato nel 1923 sulla descrizione di testi vedici

 

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Terracotta Plaques Showing Miniature Stupas, Harvan http://www.koausa.org/vitasta/2002/1.5.html

 

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Nella religione induista, Indra (devanagari: इन्द्र) l'equivalente di Varuna (Nettuno) è il signore della folgore e dio del temporale. Anch'egli possedeva città volanti e ordigni straordinari.

 

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http://www.historyforkids.org/learn/india/religion/varuna.htm

Varuna è seduto alla destra (tempio di Parasuramesvara, Orissa, India del Sud, 1000 dC.)

 

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Vimana1 small

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vimana by gustvoc-d37h8vc

 

halebidu-image-92 

 http://chaayaaviidhi.wordpress.com/2011/08/10/hoysala-sculpture-and-architecture-halebidu-9/

 

Ravana seizes the chariot Puspaka from Kuvera 

Ravana seizes the Vimana Puspaka from Kuvera

 

 IMG 0031

http://karthikwander.blogspot.it/2011/07/kemmanagundi-chikmagalur-and-around.html

 

 vimana-1

Petroglifo a Diamer Basha, Pakistan
 
The Tombs of Burfat Tribe at Taung, Thana Bula Khan, Sindh (Pakistan)
 
Antiguas pinturas tibetanas
Antiche navi volanti raffigurate a Bezeklik un complesso di grotte buddiste situate tra le città di Turfan e Shanshan (Loulan) a nord-est del deserto di Taklamakan (Xinjiang).
 

Clip - Bezeklik Ancient UFOs ? Thousand Buddha Caves

 
JainTantric manuscript of the Samaranganasutradhara. Rajasthan, 19th century
 
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Cosmogonia - Condivisione dello spazio cosmico oceanico, con la sillaba OM al centro. Rajasthan
 
Fine della prima parte.
 
 

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